襄陽北編組站大橋轉體創“兩個世界之最”和“三項國內首次應用”
襄陽北編組站大橋采用“中心球鉸+智能驅動”的多支點轉體系統，轉體重量達3.2萬噸，是世界上最大重量齒輪齒軌式轉體橋;也是國內跨越鐵路股道最多的橋梁。
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國內最大噸位高鐵不平衡轉體斜拉橋——福廈高鐵太城溪特大橋順利實現轉體合龍?？傊亓窟_3.8萬噸的太城溪特大橋主橋成功轉體合龍，該項目成為我公司繼保定樂凱大街工程后又一超大噸位轉體樣本工程，為我公司轉體業績書寫濃墨重彩的一筆。
Read MoreNo. 9 East Road, North Industrial Base Park, Hengshui City
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